B级车保值率排名出炉
在现在乘用车消费升级的大环境下,B级车市场一直是各大品牌比拼技术和用户价值的主战场。说到买车,保值率可是个非常关键的因素,它直接关系到车子整个使用周期里的成本和收益,对消费者的购车决定和以后卖二手车时能赚多少钱影响特别大。
根据懂车帝最新发布的B级车保值率排名来看,像凯美瑞、雅阁这些日系车,还有迈腾、帕萨特这些德系车型,虽然现在的销量不如以前那么火爆了,但它们的保值率还是相当稳的。所以啊,买B级车可不能随便乱选,得看看保值率怎么样。最新的保值率排名也出来了:雅阁排第二,帕萨特排第12,而海豹居然排到了第47名!
B级车保值率排行榜
咱们先来看看B级车保值率排行榜,前10名里面,技术路线分得挺清楚的。最让人意外的是法系的标致408X,三年保值率居然达到了60.29%,直接冲上了榜首,这说明它在设计上确实有自己的一套,差异化竞争挺强的。
日系三强表现还是挺稳的,本田雅阁以59.48%排第二,丰田凯美瑞57.88%排第三,这两个一直口碑不错。英仕派和亚洲龙也紧跟着,分别是55.89%和55.65%。
德系方面,迈腾和速派分别以53.98%和54.54%守住中游位置,表现还算可以。
特别值得注意的是,特斯拉Model 3虽然只有53.39%的保值率,但作为纯电动车,能进前十已经很不容易了,不过跟传统燃油车相比还是有点差距。
另外,MG7和凡尔赛C5 X也进了前十,分别是54.58%和53.92%,这说明现在消费者对个性化、有特色的车型越来越认可了。
B级车保值率排名11-20
接下来是B级车保值率排行榜的11到20名。大众CC和帕萨特还是老面孔,分别以52.87%和52.43%的保值率排在前面,延续了德系车保值的传统。起亚K5和蒙迪欧也不差,分别有51.88%和50.91%,显示出美系和韩系车的实力。
新能源车型也开始慢慢崭露头角了。比如大众ID.7 VIZZION,作为纯电B级车首次亮相,保值率也有50.74%,表现不错。本田英仕派PHEV和雅阁PHEV也上榜了,分别是50.75%和49.75%,说明插混技术现在已经被越来越多消费者接受了。
不过,像红旗H5、现代索纳塔这些燃油车还是占了半壁江山,保值率都在50%左右,这也说明传统动力车型在主流价格区间里还是很有市场的,根基还是很稳的。
B级车保值率分析
最后,进入前50名的B级车里,像林肯Z(48.56%)、捷尼赛思G70(47.55%)这些豪华品牌,因为定位比较小众,所以销量还是有限。不过新能源车的占比明显上升了,像极狐阿尔法S5(49.74%)、领克07 EM-P(49.19%)这些新势力车型,保值率都快到50%了,表现相当不错。而海豹06 GT(48.20%)、五菱星光PHEV(48.58%)这类车则更注重经济实用。不过传统燃油车也没那么差,像天籁(47.73%)、君越(46.92%)这些老面孔,还是稳扎稳打,保持了自己的基本盘。
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